تبلیغات
دکتر محمود احمدی نژاد رئیس جمهوری به همراه تیم اقتصادیاش قصد دارند فاز دوم هدفمندی یارانهها را نه در سال آینده بلکه همین امسال عملیاتی کنند.
احمدی نژاد گفته است: “دولت میخواهد در دو سه گام دیگر همه یارانه ها را در اختیار مردم قرار دهد و ان شاء الله همین امسال گام دوم هدفمندی یارانه ها را اجرا می کنیم و حق مردم را به جیب آنها واریز خواهیم کرد.”
درباره اینکه دولت هرطوری شده میخواهد فاز جدید هدفمندی را در سالجاری پیادهسازی کند، ابهاماتی وجود دارد و اهداف اصلی طرح که هدایت به سمت نظام جامع تامین اجتماعی است، در حال فراموشی است و به نظر می رسد تنها اهداف مقطعی هدفمندی مورد نظر است.
براساس گفته مسئولان واحدهای تولیدی، بخش تولید کشور برای فاز دو هدفمندی آمادگی ندارد، ضمن اینکه دولت هم هنوز به وعده خود به آنان برای پرداخت یارانه عمل نکرده است.
گردهمایی اصناف و بازاریان در مسجد امام خمینی(ره) بازار تهران با حضور داود دانش جعفری، استاد دانشگاه و عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام برگزار شد.
چرا طرح هدفمندی یارانهها اجرا شد؟
وی با یادآوری نقش بازاریان در پیروزی انقلاب اسلامی و مقاطع حساس گفت: امروز قرار بر این است که عملکرد طرح هدفمندی یارانهها در دوران اجرا بررسی شود. نخست باید بدانیم هدف اصلی این طرح چه بود؟! در یک جمله، میتوان گفت هدف این طرح کمک به نظام معیوب تولید کشور و اصلاح آن جهت بهرهوری بهتر کشور بود.
تا به حال به این فکر کردهاید که نام هر یک از خودروهای داخلی بر چه مبنایی انتخاب شده و چه معنایی دارند؟
مثلا معنی پیکان چیست؟ یا سمند و صبا و تیبا؟
و در نهایت آیا به این فکر کرده اید که نام خودروها در میزان استقبال مشتریان از آنها، تاثیر دارد یا خیر؟
موضوع «نامگذاری» در صنعت خودرو کشور، اگرچه از سال ۸۰ و با طراحی اولین خودرو ملی (سمند) شکلی سازمان یافته به خود پیدا کرد، اما به گواه تاریخ، در سالهای اولیه عمر صنعت خودرو کشور نیز «نامگذاری» مرسوم بوده، منتها شکل محدودتری نسبت به زمان حال داشته است.
به هر حال آن زمان خودروسازی کشور دارای «برند» نبود، اما در یک دهه گذشته با طراحی و تولید محصولات داخلی از جمله، سمند، تیبا و رانا، انتخاب «نام» در خودروسازی کشور نیز از اهمیت بیشتری برخوردار شد، به نحوی که خودروسازان برای این کار دست به فراخوان زدند و حتی کمیتهای نیز در آن مورد تشکیل دادند.
هم اکنون خودروسازان داخلی برای انتخاب نام محصولات خود، از راه فراخوان به نظرات مشتریان دسترسی پیدا میکنند و در نهایت نیز با مطرح کردن نامهای پیشنهادی منتخب در کمیته «نامگذاری»، اسم خودرو موردنظر انتخاب میشود.
حال در این گزارش ضمن بررسی پروسه تعیین «نام» در صنعت خودروسازی کشور، نگاهی نیز به نامهای فعلی و معانی آنها میاندازیم.
آن طور که رییس کمیته نامگذاری محصولات ایران خودرو در این مورد به خبر نگار ما میگوید، بنیان کمیته نام تجاری و شعار تبلیغاتی در اوایل دهه ۱۳۸۰ در ایران خودرو فعال شده و این کمیته تاکنون بیش از ۲۰۰ جلسه برگزار و چندین نام انتخاب کرده است.
به گزارش ایسنا، نخستین اظهار نظر درباره سه برابر شدن یارانه نقدی توسط رییس سازمان بازرسی کل کشور صورت گرفت، به طوری که او “افزایش پرداخت یارانهها را غیرکارشناسی، ناصیحح و بدون پشتوانه مالی” خواند.
حجتالاسلام والمسلمین پورمحمدی گفت: مگر مقام معظم رهبری در دیدار اخیر با هیات دولت نفرمودند که وعده غیرعملی ندهید، ولی چرا باز هم وعده میدهید. از مسوولین و کارگزاران در تمامی سطوح کشور درخواست میکنم نسبت به وعدهها و تعهدات، محاسبات کارشناسی شود. وقتی به مردم میگوییم میخواهیم این پول را بدهیم، برای آنها این تلقی ایجاد میشود که کارهای کارشناسی انجام شده و به زودی این پول پرداخت میشود. من تعجب میکنم چرا این حرف زده شد. الان تعهد تولید کننده را نمیتوانیم بدهیم، چه برسد به اینکه وعده بدهیم یارانهها افزایش مییابد.
معاون امور اقتصادی و برنامهریزی وزیر کشور گفت: فعلا برنامهای برای تغییر مبلغ یارانهها نداریم و قرار نیست این مبلغ تغییر پیدا کند.
به گزارش خبرگزاری فارس نشریه فوربس در گزارش مربوط به ثروتمندان چینی در سال ۲۰۱۱ افزود ادامه روند رشد و رونق اقتصادی در چین موجب شده تا تعداد میلیاردرهای این کشور در یک سال اخیر افزایش یابد .
بر اساس این گزارش تعداد میلیاردرهای چینی در سال ۲۰۱۱ به بیش از ۱۴۶ نفر رسیده است که نسبت به سال قبل بیش از ۱۴ درصد رشد نشان می دهد. این رقم در آمریکا ۴۱۳ نفر است و چین از این لحاظ در رتبه دوم قرار گرفته است .